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2019 BMW X5 soll in wenigen Wochen im Werk Spartanburg die Produktion aufnehmen

2019 BMW X5 soll in wenigen Wochen im Werk Spartanburg die Produktion aufnehmen

BMW USA gab heute bekannt, dass das Spartanburg-Werk in South Carolina die letzten Vorbereitungen trifft, um die Produktion der neuesten Version des zu starten. Werk in Spartanburg ist das größte, das die BMW Group weltweit hat. In den letzten Jahren wurden Investitionen in Höhe von über 400 Millionen US-Dollar getätigt, um die Produktionskapazität auf über 450.000 Einheiten pro Jahr zu erhöhen. Damit ist der bisherige König der Produktion für die Bayern, das , bestens gerüstet .

Werk Spartanburg wurde vor über 20 Jahren in Betrieb genommen und ist im Laufe der Zeit kontinuierlich gewachsen. Heute werden dort alle auf der CLAR-Plattform basierenden SUVs von BMW X gefertigt. bedeutet, dass nur die Crossover X1 und X2 hier nicht gebaut werden, da sie die UKL-Plattform verwenden und unterschiedliche Montagelinien benötigen. Werk in South Carolina wird ab diesem Sommer auch für die Herstellung des BMW X5 verantwortlich sein. Die vierte Generation schreibt eine neue Seite in den Geschichtsbüchern für das ursprüngliche SAV (Sports Activity Vehicle). Dies belegt die wichtige Rolle, die das Produktionswerk nicht nur in der Organisation der BMW Group spielt, sondern auch vor Ort, in der US-Wirtschaft. Dinge, die sich ändern könnten, wenn der Handelskrieg, von dem alle heute sprechen, zu einer echten Sache wird.

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Seit seiner Einführung wurde der weltweit in über 2,2 Millionen Einheiten verkauft. In den USA zum Beispiel wurde es seit 2001 jedes Jahr als eines der drei meistverkauften BMW-Modelle angesehen, was den Appetit der amerikanischen Kunden nach Premium-SUV zeigt. Modell G05 wird das zehnte X-SUV sein, das in Spartanburg hergestellt wird, seit es 1994 mit dem Pkw-Auftritt begonnen hat. Der Erfolg der weltweit erfassten X-Modelle machte das BMW Spartanburg-Werk zum wertvollsten Exporteur von Automobilen in den USA. Darüber hinaus belief sich der Einkauf von Teilen und Materialien von BMW US für die Produktion im Werk Spartanburg im Jahr 2017 auf fast 6 Milliarden US-Dollar von mehr als 300 US-Zulieferunternehmen.

Seit der Einführung des ursprünglichen BMW X5 wurden zwei von drei produzierten Fahrzeugen zum Verkauf an Kunden außerhalb der USA exportiert. Wenn man die in Spartanburg gebauten X3, X4, X5 und X6 in Betracht zieht, werden mehr als 70 Prozent der Jahresproduktion in die Exportmärkte exportiert. Dies alles brachte eine starke Zunahme der Belegschaft mit sich. Werk stieg von nur 500 Mitarbeitern im Jahr 1994 auf heute mehr als 10.000 und einige weitere werden voraussichtlich bis 2021 dem Team beitreten. ist jedoch nicht alles, wie eine Studie der University of South Carolina ergab Für jeweils 10 Arbeitsplätze in der BMW-Niederlassung werden in angrenzenden Feldern zusätzlich 90 Nebenjobs geschaffen.

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