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Ich vermisse meine alte E28 5 Series wirklich, und ich beschuldige Sie, Tom Cruise

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Ich vermisse meine alte E28 5 Series wirklich, und ich beschuldige Sie, Tom Cruise

Der neue Mission: Impossible – Fallout-Film hat die Menschen dazu gebracht, sich auf die E28 5-Serie zu konzentrieren. Und jetzt wünschte ich wirklich, ich hätte meine nicht verkauft…

Wenn Sie nicht in einem Land mit langsameren Internet-Geschwindigkeiten als in Australien gelebt haben, gibt es einen neuen Film von Mission: Impossible , der momentan in die Kinos kommt.

Und weil Sie dies auf BMWBLOG lesen, werde ich sofort weitermachen und davon ausgehen, dass Sie mit BMWs Engagement für die M: I-Serie zu tun haben und die Tatsache, dass der neue Film ” nicht nur mit der neuen sondern auch mit dem neuen Film ausgestattet ist Die ist die

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Dies ist für mich von großem Interesse, da mein Vater in den 80ern eines hatte, und in letzter Zeit besaß ich auch einen E28, einen wirklich coolen, und dann habe ich ihn verkauft und jetzt… nun… ich wünschte, ich hätte es nicht getan. t.

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Es war eine 528i Motorsport-Ausgabe von 1983 in Polaris Silver. Der 528iM war ein besonderes Angebot für den australischen Markt, der den M535i vorzeitig datierte und zu dieser Zeit den Erfolg des lokalen Tourenwagens von BMW unterstützte. Wenn es neu ist, kostete es A $ 37.000, was, wenn man die Inflation berücksichtigt, ungefähr A $ 110k kostet oder was Sie derzeit für einen neuen 530i M-Sport bezahlen würden.

Rezept war einfach genug. Nehmen Sie einen Sockel, ein 5-Gang-Schaltgetriebe 528i, ein Bilstein-Fahrwerk, einen LSD, Recaro-Sitze und die passenden Pfeba-Front- und Heckspoiler von M-Tech. Malen Sie es rot, weiß oder silber, fügen Sie dreifarbige M-Aufkleber hinzu und lassen Sie es auf einer Reihe von 14-Zoll-Korbwaren rollen.

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Mein Auto hatte ein paar zusätzliche Verbesserungen, durch eine hochkomprimierte 3,5-Liter-M30-Umrüstung, einen Custom-Auspuff und die gestaffelten 17-Zoll-Alpina-Felgen. Es war kein Show-Gewinner und litt unter einem rissigen Armaturenbrett, nicht funktionierenden ABS und Klimaanlagen, etwas mildem Rost unter der Heckscheibe und kontinentalgroßen Flecken fehlender Klarlackierungen auf Dach und Motorhaube.

Aber Mann, war das cool?

Zumindest war es cool für mich.

Zu der Zeit, als ich es besaß, war der E28 nicht wirklich der ‘Liebling’ des klassischen BMW-Sets. Ich sage nicht, dass es auf E36-Niveau unpopulär war – vielleicht eher in einem solchen obskuren E23-Gebiet -, aber auf jeden Fall erregten die beiden Geschwister der Buchstützen E30 und E24 die Aufmerksamkeit des Marktes.

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Während dies den 5er zu einem kosteneffektiveren „Klassiker“ machte, bedeutete dies einfach nicht genug Verhandlungsmacht für Investitionen, um zu rechtfertigen, dass ich Geld für die Wiederherstellung des Geldes rechtfertigen würde, gegen etwas Neueres und Familienfreundlicheres.

Obwohl ich es geliebt habe, war das E28 in Bezug auf das öffentliche Bewusstsein eines ‘coolen Autos’ einfach nicht auf dem Radar. Wie ein aufstrebender Schauspieler brauchte es seine Durchbruchrolle.

Im Hollywood-Kontext hatten wir bereits die zweite Generation der 5er Serie auf dem Bildschirm gesehen. Verdammt, Ashton Kutcher legt sogar Wert darauf, einen ‘alten BMW 5er’ in Friends with Benefits zu fahren, und welche größere Ehre kann einem Filmauto zuteil werden, als von Jason Bourne gestohlen zu werden?

Es gibt jedoch einen Unterschied zwischen einem Bit-Teil und einem Schlagzeilenakt. Für das breitere Universum war der E28 eine generische europäische Limousine der 1980er Jahre. Ein Auto, das vom Kleinunternehmer Tom Hanks in Splash oder ein Team russischer Handlanger in The Peacemaker gefahren werden soll.

Um die Top-Abrechnungsrechte zu erhalten, benötigte der klassische 5er eine Star-Power. Es brauchte Tom Cruise.

Und so sind wir hier. Ethan Hunt macht mit einer Smaragdgrün 5er eine nette Rückwärtsfahrt um einige Stufen hinunter und sofort verbindet die Welt den E28 mit einem coolen, klassischen BMW. Unabhängig davon, ob sie die richtige M5-Vorderlippe haben oder nicht …

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Und, wie die Jungs von

Aber nicht der erwartete Wertzuwachs lässt mich mein Auto vermissen, weit davon entfernt. Problem ist, dass ich jedes Mal, wenn ich den M: I-Trailer im Fernsehen sehe, eine emotionale Prise spürt, die mich daran erinnert, was für ein fantastisches Auto es war. Diese generische europäische Limousine aus den 80er Jahren ist jetzt ein vollwertiger Filmstar, und ich könnte nicht stolzer sein.

nostalgische Summen, Tom zu sehen, wie er an der Handbremse gezogen wird, schickt den 5er in eine rauchgefüllte Rutsche und zündet schöne Erinnerungen an jene Zeiten, an denen ich an der Handbremse zog und das Auto in eine rauchgefüllte Rutsche schickte. Er in Paris, ich in einem ruhigen Gewerbegebiet in Port Melbourne… also wissen Sie es auch. Ich wette, seine Heizung funktionierte auch nicht richtig.

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Unterm Strich weiß der Rest der Welt jetzt, was viele von uns schon immer gewusst haben. Der E28 ist ein wirklich cooles Auto.

Vom süßen Schnurren der großen Sechs über das hohe Gewächshaus und die ikonische Hai-Nase ist dies ein zeitloses Design, das auf eine fähige und angenehme Fahrt abgestimmt ist. Dank Mission: Impossible – Fallout hat das E28 endlich die gleiche verdiente Abrechnung und Anerkennung erhalten wie seine Co-Stars der Zeitreihen 3 Series und 6 Series. Und dafür sollten wir alle glücklich sein.

Oh und was ist mit der Polaris E28? Nun, dank Instagram bin ich nicht nur mit einem, sondern mit drei weiteren Besitzern in Kontakt, die alle ihr Auto geprägt haben. Seine jetzige Depotbank hat am tiefen Ende gesprungen und mutig eine Reihe mechanischer und kosmetischer Projekte in Angriff genommen, die den Silberhai in seinem besten Zustand seit Jahrzehnten sehen sollten!

Und um fair zu sein, wenn jemand verdient, die neue Welle der Popularität von E28 (und den Wert) zu nutzen, tut er das.

Hätte ich noch einen?

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Ich sage ja… aber ich glaube nicht, dass es dasselbe wäre. Eine originale M5 oder Alpina B9 gehört nicht zu den Preisklassen meines Wochenendprojekts, und jedes andere E28 würde für immer an der radikalen Haltung des Polaris-Autos gemessen werden. Um ehrlich zu sein, denke ich, dass ich mich besser daran erinnern kann, was ich hatte, und vielleicht meine Wetten darauf setzen, was die bayerische Ikone Ethan Hunt als nächstes anstrebt.

An alle derzeitigen E28-Besitzer, die sich bestens für die Aufrechterhaltung des Glaubens eingesetzt haben und nicht vergessen sollten, was Sie haben. Ich werde an dich denken, wenn ich endlich den neuen Film sehe!

Besitzen Sie oder hatten Sie eine E28? Wie denkst du über die neue Aufmerksamkeit des Modells? Teilen Sie Ihre Gedanken in den Kommentaren unten mit.

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